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尚车尚-创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸-验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。

玛莎拉蒂总裁

在全新玛莎拉蒂 quattroporte 总裁轿车上，大型-轿车的精神与--旅行跑车的血统实现了平衡，创造出一款真正独i一无二的顶i级轿车。现代化的设计，宽敞而舒适的座舱，优雅的轮廓，都是按照杰出的意大利工艺传统、采用i的材料打造而成。车辆的动力来自两款-人心的新一代发动机。新型 530 hp 3.8升双涡轮增压 v8 发动机和 330 hp 3升双涡轮增压 v6 发动机。这两款发动机在效率和性能方面均是同级产品的-，并且具有大量技术-。其目标是：让驾驶玛莎拉蒂 quattroporte 总裁轿车成为一种难以忘怀的体验。全新总裁于2013年推出两款车型，根据配备发动机型号的不同分别是总裁v8和总裁v6。

一代的总裁车系已经是玛莎拉蒂在2003年推出的产品，虽然超过五年玛莎拉蒂总裁尾灯的时间已经属于该车系的后期，但是，由稍加改动后，仍让总裁车系的座舱设计能够继续呈现新意。其中，关键的进化，就是换上了i新的玛莎拉蒂多媒体系统，让总裁小改款更是够赶上小老弟granturismo的新世代座舱设计。当然，以乘坐熟悉而闻名的玛莎拉蒂在这款总裁 s身上也有所表现，不仅车色涂装、座舱皮革与原木饰板颜色等可由车主自行搭配外，这次总裁 s更是提供了测试这款的选配-gt套件升级版。

对于座舱舒适性配备有更高要求的买家，透过这辆总裁展示的executive gt选配套件，包括电动加热通风按i摩座椅、后座双区恒温空调系统、后侧遮阳帘、alcantara麂皮顶篷与折迭木质后座餐桌等配备，可以看出原厂对于总裁车系后座乘员尊荣感的细腻营造。

浑厚充沛的加速力道

先后体验4.2 v8动力的总裁，以及4.7 v8动力阵容的gran turismo s与总裁之后，可以发觉虽然同样是大排气量自然进气设定，各车型的传动设定与车重差异，都让三款车的加速反应在大排气量自然进气引擎的线性加速反应中，仍存有略微的差异调性。使用同一颗的zf六速手自一体变速箱，在总裁所呈现的传动特性，其实是跟先前体验的总裁接近，是较偏舒适线性的冲刺力道，4.7 v8动力则是在这样的基调上，展现更浑厚充沛的加速力道。