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路虎卫士

在六十年的发展历程中,路虎著i名的椭圆形标识也经历了许多变化。据说,标识的灵感初来源于一盒沙丁鱼罐头。-午餐的沙丁鱼罐头在他的画板上留下一个椭圆形印迹,他便复i制了这个印迹并依此画出了路虎的椭圆标识。

defender是根据路虎的初创概念发展而来的,它是一款地道的越野车。它直截了当、简单而实用:坚固的箱式框架构成梯形底盘,上面安装了铝制车身;加长的螺旋弹簧替代了过去的钢板弹簧,提高了行驶和越野性能;-的恒式四轮驱动,并带有可锁定中央差速器。现在新款的卫士则装备了坚固而且重量较轻的非承载式全铝车身,四驱系统采用-、-的机械式差速锁,动力系统采用了-的共轨直喷式柴油发动机。

全新一代路虎卫士的发动机则会采用纵置布局,还将配备四驱系统,包括低速变速箱及分动器。这种纵置布局具有更为合理的重量分配、可以节约发动机仓内的横向空间,并且与四驱系统合理的匹配。

949年,英国陆i军(british army)首i次订购路虎,他们很快意识到这款车完全具备复杂且价格不菲的英国吉普车austin champ的所有功能。现款路虎采用了单体壳式车厢,以结合钢制底盘,这种非承载式车架结构在传统承载式车身的基础上内嵌大梁,-承载式与非承载式的优点,在刚性与车重之间取得平衡。此后,英军(british armed forces,即英国武i装部i队)终启用路虎汽车作为其在众多不同场合的标准四驱装备。

1950年,四轮驱动的固有系统被一种更为普及的可选配组合系统所取代。过去用于低速档的四轮驱动现在如有需要也可选配于高速档。两年后,1.6升发动机被动力-劲的2.0升发动机所取代。



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